Dyma lythyr gan fy nhad at fy Mam dyddiedig 1 Mehefin 1944. Mae arwyddocâd mawr i'r llythyr hwn, i mi yn bersonol (a mwy mewn munud) ac i ddeall gwybodaeth y cyhoedd am baratoadau D-Day.
Pan fu farw fy Mam yn 2013 fe wnes i etifeddu ei holl ohebiaeth ac roedd pentwr o lythyrau wedi’u clymu â rhuban yn eu cynnwys, roedden nhw’n amlwg yn llythyrau gan Dad ond ers blynyddoedd roeddwn i’n teimlo y bydden nhw’n rhy bersonol i mi eu harchwilio. Ychydig cyn pen-blwydd D-Day yn 2024 penderfynais ddarllen un llythyr yn unig ac yn digwydd bod y llythyr sydd â’r arwyddocâd mwyaf o unrhyw ddigwyddiad yn fy mywyd.
Mae’r dyddiad yn arwyddocaol gan ei fod ychydig ddyddiau cyn D-Day ei hun, ac mae’n eithaf amlwg o lythyrau eraill ei bod yn hysbys bod D-Day ar fin digwydd, hefyd roedd Dad wedi dod o hyd i ffordd o bostio llythyrau at Mam nad oedd yn mynd heibio’r sensor, ac roedd gan Mam ffordd o anfon negeseuon ato trwy delegram gan mai dyna sut roedd hi wedi dweud wrtho y byddai’n ymweld ag ef mewn man nad oedd i fod i wybod amdano.
Mae'r llythyr yn cyfeirio at eu bod wedi bod ar wahân ers misoedd ac mae hefyd yn cyfeirio at dreulio pedair awr gyda'i gilydd ar 27 Mai. Cefais fy ngeni ar Chwefror 19eg 1945 felly mae'n eithaf amlwg fy mod wedi fy nghenhedlu yn ystod y 4 awr hynny.
Oherwydd bod Dad yn Yrrwr Craen gyda'r Peirianwyr Brenhinol ni ddychwelodd adref tan ddiwedd 1946 a threuliodd y rhan fwyaf o'r amser ar ôl D-Day yn Antwerp dwi'n credu. Daeth yn Is-Gorporal ac am ryw reswm bythefnos cyn iddo gael ei ddiarddel fe'i dyrchafwyd yn Is-ringyll.
Mae'r llun ychwanegol yn dangos fy nhad ar ôl cwblhau'r 6 wythnos gyntaf o hyfforddiant, ef yw'r ychydig bachog traean o'r chwith. Roedd yn hŷn nag eraill oherwydd ei fod mewn galwedigaeth warchodedig tan 1943 fel Gyrrwr Craen. Derbyniodd ddyrchafiad yn Foreman yn fwriadol ym 1943 felly byddai'n gymwys i gael ei alw i fyny.
